El Dakar 2011 volvería a correrse en Sudamérica - (MAS DESTRUCCÍÓN Y SEGUIMOS SIN HACER NADA).

La organización del rally descartó correr en territorio africano por razones de seguridad, ya que las autoridades de los países elegidos (Túnez, Libia y Egipto) no dieron garantías en la materia

“Eso es determinante”, dijo el francés Etienne Lavigne, máximo responsable del Dakar, al portal de la revista CORSA sobre si el factor seguridad desequilibraría la balanza a favor de la Argentina y Chile para la edición 2011 habida cuenta de que las chances para quedarse en Sudamérica o retornar a África estaban “50 y 50”.

Y parece que la inestabilidad política que aún existe en el continente donde nació la carrera hace que la balanza se incline para que la carrera siga en esta parte del mundo.

ASO, la empresa que organiza el Dakar, ya tenía el visto bueno de Túnez, Libia y Egipto para ser anfitriones de la próxima edición. Incluso estaba negociando con varias ciudades europeas interesadas en ser sede de la largada.

Sin embargo, el proyecto habría naufragado ante un informe de seguridad del gobierno francés que indica que sigue siendo inseguro correr en continente africano. Y el ataque a la selección togolesa de fútbol antes de la Copa de África lo demostró.

Según publicó CORSA Online, en la intimidad miembros de la organización francesa ya dan en un “95 por ciento” que la carrera seguirá en la Argentina y Chile en 2011. Por tal motivo, Lavigne programó para mediados de mes una serie de reuniones con representantes de ambas naciones.

La idea es cerrar las tratativas que ya se habían iniciado mientras se realizaba la competencia de este año. El presupuesto de Chile ya estaría acordado y rondaría los siete millones de dólares. Algo similar pagaría la Argentina, aunque en un primer momento nuestro país sólo ofreció cuatro millones.

“Se les hizo una nueva oferta y esta vez quedaron conformes”, le dijo al site una fuente del gobierno.

A fines de febrero ASO daría a conocer el escenario de la edición 2011 del Dakar y es un hecho que la Argentina y Chile corren con ventaja.

Fuente: http://www.sitioandino.com.ar/home/noticia.php?noticia_id=370
Escrito por Redacción - Revista CORSA
Martes, 2 de Febrero de 2010

El destino que se le dara a las TAPITAS recolectadas.

Les pasamos a contar los Proyectos 2010 que en su mayoría están en estado de armado:

- Proyecto Basta de Tracción a Sangre: Estamos trabajando en el armado del proyecto para terminar con el carro y caballo en nuestro país, abarcando los temas: pobreza, maltrato animal y reciclado.
Será un trabajo largo y dificultoso pero no imposible. En poco tiempo estaremos publicando los puntos más importantes sobre esta iniciativa.

- Proyecto Hospital Veterinario Publico en Argentina: Estamos armando el proyecto que será enviando al Congreso de la Nación para que haya Hospitales Veterinarios Públicos en todo el país y que los Zoonosis sean transformados y pasen a ser Centros de Sanidad Animal y Zoonosis donde podamos darles la atención de primeros auxilios a los animales.
Este proyecto cuenta con muchos ítems, como el espacio en donde estará dicho Hospital, los recursos humanos, el equipamiento, el presupuesto estatal, etc. Todo esto hay que ir armándolo conjuntamente con muchos profesionales.
En este momento nos encontramos en la etapa de recolección de firmas y la concientización de las personas para que se sumen a esta iniciativa.

- Proyecto Castraciones y Esterilizaciones masivas en machos y hembras en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y Gran Buenos Aires: Estamos trabajando con personas idóneas en el tema (que son además integrantes de AnimalitruS) para tratar este temática tan importante. La esterilización es la única forma de poder terminar con la superpoblación de animales en las calles. En marzo comenzaremos con las reuniones en las Intendencias para empezar a coordinar castraciones masivas en Buenos Aires, que será un trabajo en conjunto. Este proyecto cuenta con muchos puntos que mas adelante comenzaremos a publicar con mejor precisión.

- Proyecto de concientización sobre adopción responsable y de cómo hacer denuncias sobre maltrato animal en las Comisarías.

- Proyecto Cuidado y Protección de Espacios Verdes: Hemos redactado un proyecto para la remodelación de una Plaza del partido de Quilmes, el mismo será entregado al Intendente Francisco Gutiérrez.
Este espacio verde esta deteriorado, el lugar cuenta con un anfiteatro y juegos para niños, con bastante arboleda, pero hace años que no se cuida ni se arregla lo que se deterioro, entonces creamos una propuesta donde pedimos por su remodelación.
También estamos armando proyectos similares para diferentes lugares del Gran Buenos Aires.

Además estamos trabajando en el armado de otros proyectos como el de la Modificación de la Ley Nacional 14.346 que estamos trabajando de forma conjunta con Laura Velasco quien redacto la modificación de dicha ley y también hemos armado espacios donde concientizamos sobre estos temas y otros como, la lucha contra la caza y el trafico ilegal de animales, la matanza de lobos marinos en Mar del Plata, etc.

Hay mucho por hacer, sabemos que esto recién comienza, pero si no empezamos a trabajar de forma coordinada, seria y con propuestas que estén escritas en un papel de cómo queremos que se hagan las cosas, para cuando y donde, podremos concretar grandes logros que perduren en el tiempo y que en el futuro inmediato no se conviertan en un fracaso.



LOGROS DURANTE 2009

- El día domingo 4 de octubre de 2009 pudimos realizar la Marcha Mundial por los Derechos de los Animales en Argentina, donde concurrieron más de 500 personas. En solo dos meses pudimos armar una marcha que es de índole internacional. Más de 10 ciudades del país entre ellas 6 provincias se sumaron a esta iniciativa.
Sirvió para la concientización de cientos de personas, y así logramos unirnos con otras organizaciones que están luchando no solo por los animales sino también por el medio ambiente.

Este año esperamos poder lograr la II Marcha Mundial por los Derechos de los Animales en Argentina, que será el domingo 3 de octubre, donde ya estamos ideando como se llevara a cabo. Esperamos contar con muchas organizaciones para que puedan mostras sus logros y como trabajan, poder concientizar y a su vez que la gente se pueda acercar y sumar a estas iniciativas.

- En días de octubre, en la zona de Tortuguitas y justamente cerca de la casa de uno de los miembros de AnimalitruS se encontraron 16 caballos, que escapaban de cuatreros que los habían robado de diferentes lugares para llevarlos al matadero. Gracias al dueño de un campo de la zona, que dio el lugar para poder tener a los animales hasta averiguar si estos tenían dueños.
Estuvimos más de 15 días luchando para que los cuatreros no se los llevaran, el comisario de la zona que actuó de forma incompetente quería devolver a los caballos al cuatrero.
Gracias a las donaciones de fardo de la gente pudimos alimentar a estos animales durante esos largos 15 días y seguir luchando para poder salvarlos.
Pero por desgracia intervino el Municipio, y pensando que ellos iban a resguardar a los animales, ya que el Secretario del Intendente Cariglino nos prometió que iban a buscar a sus dueños, accedimos a que los llevaran a un predio que habían predispuesto, porque la verdad nosotros ya estábamos muy cansándos (porque éramos solo 5 personas que estábamos constantemente cuidando a los caballos, había un caballo que necesitaba asistencia veterinaria porque había sido chocado por un auto cuando escapaba, una yegua tuvo un potrillo hermoso y había otra que estaba por tener a su potrillo, que les pasamos a comentar, esta yegua parió al otro día que se los habían llevado a la granja municipal) y además el dueño del predio también tiene caballos y necesitaba de su predio, entonces fueron llevados por gente de la Municipalidad, pero a los días tuvimos la mala noticia que los caballos habían sido devueltos al cuatrero que además de robarse estos animales, nos amenazo sin ningún tipo de problemas.
Este hecho ha marcado nuestras vidas y del mismo hemos aprendido mucho para poder luchar por estos animales tan hermosos que son los caballos.
Hay mucho por hacer y tenemos que estar todos juntos para poder lograr un cambio.

NUEVOS LOGROS EN 2010

- Logramos gracias a la ayuda de Mariana y de Cecilia el armado de un folleto para concientizar sobre el abandono de animales en épocas de verano, pudiendo llevar al Peaje de Maipú que se encuentra a 100 Km. de Mar del Plata mas de 15.000 folletos que fueron dados a todas las familias que viajaban hacia la Costa Atlántica y también cientos de folletos fueron repartidos por personas de diferentes provincias que los han dado en los puntos turísticos.
En este momento seguimos trabajando en esta campaña ya que tenemos 16.000 folletos mas para dar!!!!!


En esta breve nota, tratamos de detallar los resultados que hemos obtenido y los logros que queremos concretar. Siendo una organización chica nos sentimos muy orgullosos de todo este trabajo realizado y tenemos toda la voluntad y las fuerzas para seguir luchando a favor de todos los animales, el ambiente y por un cambio social. Nos sentimos muy contentos que muchas provincias de nuestro país se estén sumando a nuestros proyectos como también países de Latinoamérica y Europa toman como ejemplo a seguir las iniciativas nuestras.
Cada día que pasa AnimalitruS sigue creciendo, con nuevos desafíos y necesita de todos ustedes para poder llevar adelante estos proyectos. Como organización desde que nos fundamos hemos decidido no recibir dinero, ni subsidios ni pedir cuotas, ya que el tema dinero es un tema complejo. Pero pensamos en esta Campaña de las TAPITAS ya que es un material que la mayoría desecha a la basura, el cual contamina, y que este al ser recolectado de una forma organizada nos puede ayudar a seguir ayudando.
Por esto y mucho más pedimos de tu apoyo a esta iniciativa.
Desde que comenzo AnimalitruS trabajamos de una forma seria, responsable y honesta y asi seguiremos haciendolo siempre.

Saludos,

AnimalitruS Argentina

AYUDA URGENTE – 5 cachorros cerca de una avenida de Tortuguitas corren grave PELIGRO – ADOPCION URGENTE

Hola a todos, la verdad que estoy muy indignado. Hoy (15/02) cuando estaba caminando por la Av. Provincia de Buenos Aires de Tortuguitas – Malvinas Argentina, (esta avenida es la que limita este partido con Pilar), encontramos junto con Emiliano 5 cachorros al costado de esta avenida, ya deben tener 2 meses, estaban con su mamá, están en un predio donde corren GRAVE PELIGRO ya que esta lleno de vidrios, fierros, y corren a través de caballos que hay sueltos en el lugar, no nos lo llevamos por el tema que ya en la casa de Emiliano hay 4 cachorros con una semana y media de nacidos y hay bastante trabajo con ellos y mas no puede tener.
Uno de los perrito murió ya que fue atropellado por un automóvil hace unas semanas, no podemos dejar que estos 5 bichitos corran el mismo camino…. NECESITAMOS DE TU AYUDA…. NECESITAMOS QUE LA RED MASCOTERA HAGA ECO DE ESTA NOTICIA.

En las imágenes esta la mamá, los cachorros, y tres perros mas que están abandonados (dos machos y una hembra) y que son alimentados por la parrilla libre “El rincón de Emilio”, él cual, con todo el dinero que tiene no es capas de castrar a los animales y darles una buena vida (INDIGNANTE)….

Si podemos conseguirles familia a todos sería fantástico, pero aunque sea a los cachorros, porque mal que pese, los perros mas grandes están acostumbrados a estar en la calle (ME INDIGNA TENER QUE DECIR ESTO)
Después a la mamá si no le conseguimos familia, veremos como hacemos para castrarla para que no tenga mas cría en la calle.

Otro tema, los 4 cachorritos de días que fueron encontrados en Tierras Altas – Malvinas Argentinas, están en la casa de Emiliano, les esta dando la leche especial para ellos y la verdad que están enormes las nenas, y por suerte ya todas tienen familia, así que cuando estén listas para darlas, serán llevadas a sus nuevas casas..ES UNA NOTICIA QUE EN VERDAD NOS ALEGRA MUCHO.
Por otro lado me indigna el mal parido que dejo abandonadas a estas hermosuras en una caja embalada, quitándole la oportunidad de ser amamantadas por su propia madre… y darlas en adopción en el tiempo que debe ser… como dije antes… es un o una mal parido/a. Todo llega en esta vida (esperemos que lo sepa).

Otro tema mas y es el ultimo, en la estación Tortuguitas, estaba tomándome el tren y vi a una perra grande (no le pude tomar fotografias), con un tumor o quister en su hocicó, esta bien cuidada, porque es alimentada por vecinos…. Pero vi que tenia eso, y no es nada bueno… voy a tratar de contactarme con vecinos del lugar y proteccionistas para ver si la podemos operar…. El tema esta en que no la puedo tener en el pos operatorio….. veremos si algún vecino con mucha buena onda nos concede esta ayuda…..


La verdad que el conurbano es un desastre, hay que trabajar ya mismo en políticas de castraciones y esterilizaciones en machos y hembras masivas, sistemáticas, extendida geográficamente, temprana y gratuita para perros, gatos y caballos. Tenemos que hacer que en los Municipios se usen los presupuestos designados a los Zoonosis para castrar, se cumplan, con el seguimiento de los proteccionistas… BASTA DE QUE SE ROBEN LO QUE ES PARA LOS ANIMALES… BASTA DE QUE SEAN SIEMPRE LOS ABUSADOS DE ESTA POLITICA QUE NO HACE NADA PARA QUE NUESTRA SOCIEDAD MEJORE… SINO QUE HACE TODO LO POSIBLE PARA QUE TODO SEA MAS DECADENTE.

Les mando un saludo a cada uno de ustedes, disculpen el largo mensaje que escribí, pero estoy muy indignado y con mucha bronca, en unos días se me ira, pero lo que nunca voy a dejar de hacer es luchar por todos estos animales que nos necesitan mas que nunca.

Emanuel

Cachorros recién nacidos necesitan una MADRE NODRIZA URGENTE

Cuatro cachorros recién nacidos fueron encontrados en Tortuguitas, Gran Buenos Aires Norte.
Todavía no abrieron sus ojitos ni caminan y aun tienen el cordón umbilical.

Pedimos por favor y con URGENCIA una madre nodriza para estos cuatro cachorritos ya que la persona que los encontró no puede tenerlos por falta de espacio y tiempo, porque no esta nunca en su casa por el trabajo que tiene y el estudio.
Nosotros los tendremos hasta que aparezca una madre nodriza, pero tampoco podemos tenerlos mucho tiempo por falta del mismo y de estudio, además no tenemos experiencia en el cuidado de animales tan vulnerables como estos cachorritos recién nacidos.

Para que tengan en cuenta, uno de los cachorros ya tiene un adoptante y hay otro más que probablemente sea adoptado por una familia, ósea que nos quedarían solo dos cachorros por ubicar. Lógicamente que los cuatro cachorros en este momento necesitan si o si de una madre nodriza. De la adopción de los otros dos cachorros nos haríamos cargo nosotros!!! Seguramente serán fácil de dar en adopción.

Pedimos que la persona que se ofrezca se contacte con nosotros vía facebook, por mail a animalitrus@gmail.com o llamando al

(011) 15-5998-2941

Compartan esta nota/mail con todos sus amigos.

Muchas gracias, AnimalitruS.

Rally Dakar por Antonio Elio Brailovsky

Queridos amigos:

Es sabido: nos gusta ver competencias violentas. Por algo la carrera de carros de Ben Hur es una de las escenas más recordadas de la historia del cine. Nos extasiamos viendo los pedazos de competidores que iban quedando por el camino. Sólo que al terminar la filmacion, los actores se lavaban el ketchup y se iban a tomar una cerveza con Charlton Heston.

Pero en el Rally no hay ketchup. El Rally Dakar tiene el oscuro encanto de que todos sabemos que habrá víctimas. ¿Estamos en condiciones, como sociedad, de distinguir las muertes reales de las simuladas, o todo forma parte del mismo negocio del espectáculo?

Lo dijo, con desconcertante sinceridad en 2009, el Ministro de Turismo de la Provincia argentina de La Pampa, al pedir que alguien muriera al atravesar esa provincia, para poder hacerla conocer como destino turístico internacional. Le sonrió la Fortuna: La Pampa tuvo su muerto, y, con él, algunos segundos de mención en las cadenas internacionales de noticias. ¿Cuántos segundos de cobertura mediática vale una vida humana? Más de medio centenar de muertes sugieren el perverso atractivo del Rally.

Veamos algunos comentarios.

El periodista Roberto Fernández (Crítica Digital) señala: "Los rallies no son factibles sin víctimas fatales, de lo contrario dejarían de ser rallies, aunque esto suene tremendista. Porque es doloroso ya que mueran los propios protagonistas del espectáculo, pero es peor aún que los sujetos de la tragedia broten fuera del camino, entre los espectadores, razón de existir de este deporte y del resto de las modalidades de la industria lúdica. ¿Dónde poner al público si no al borde de las rutas, para que bulla la adrenalina, a centímetros del paso de pesadísimos vehículos que surfean sobre tierra suelta o sobre el barro, cuando no sobre la nieve o el hielo? Máquinas que cual si fueran proyectiles vuelan al límite de la insubordinación, mientras el piloto procura mantener las formas, confiado en las instrucciones que al toque aporta el navegante. Allí esta el goce, en esa especie de ruleta rusa. Si se equivoca el navegante, la bala se va afuera. Y afuera está la gente".

La CTA Río Negro dice: "Los hospitales públicos suspendieron intervenciones quirúrgicas porque tuvieron que poner toda su estructura de Emergencias al servicio del evento en sí y de los accidentes que produjo (no pocos), este llamado Rally. Vehículos aéreos y terrestres del Estado, estructuras de seguridad y defensa civil de todos los órdenes, por entero al servicio de ellos, caminos rurales destruidos donde la paisanada tendrá que arreglarse sola para pasar con su viejas f-100, bravas o falcon, porque en nuestra Meseta casi nadie tiene 4x4, violación de áreas naturales protegidas y de sitios arqueológicos, alteraciones ambientales variadas de consecuencias inciertas, porque no se hizo ningún estudio de impacto ambiental, no se proporcionó ninguna información ni se consultó a ningún potencial afectado, violando todas las leyes al respecto".

Al respecto, el escritor Mempo Giardineli recordó: "Es el medio ambiente, estúpidos" (Página 12). Y la Ministra de Medio Ambiente de Chile, reconoció que: “Es cierto que no hubo estudio de impacto ambiental, pero desde mayo pasado que venimos trabajando en la adopción de medidas preventivas para preservar nuestra riqueza ambiental”. Se me hace muy difícil comprender cómo se hace para preservar algo si no se ha hecho un estudio sobre los daños posibles.

En Argentina también se anunció un operativo de protección ambiental, sin los correspondientes estudios, ya que la organización del Rally no dio los informes necesarios. También se dijo que acompañarían a los vehículos inspectores de fauna para evitar que los animales silvestres sean afectados. Nadie explicó cómo se protegerían a los animales si no estaban en condiciones de evitar muertes de personas. Para dar un sólo ejemplo, no queda claro cómo hicieron para evacuar a la fauna terrestre, o cómo convencieron a las aves de trasladar sus áreas de nidificación.

El biólogo Raúl Montenegro indicó que la Fundación para la Defensa del Ambiente (FUNAM) decidió presentar una Acción de Amparo "por seis causas principales: 1) No existe una resolución de la Secretaría de Ambiente que autorice el Rally Dakar 2010 en la provincia (de Córdoba); 2) No se hizo un Estudio de Impacto Ambiental (EsIA) pese al enorme impacto que producen casi 400 vehículos de distinto porte sobre ambientes muy frágiles y deteriorados; 3) No se permitió la participación ciudadana prevista por ley; 4) No se brindó información ambiental aun cuando fuera solicitada bajo el amparo del derecho al libre acceso a la información pública; 5) La Secretaría de Ambiente de Córdoba obstaculizó ilegalmente el acceso a esa información, y 6) La provincia se encuentra en emergencia hídrica y sanitaria, por lo cual debería haberse obrado con mayor precaución".

Sobre el impacto en los suelos, está circulando la estimacion de que por cada 1.000 kilómetros recorridos por un vehículo en Rally, se pierde una hectárea de tierra. Y tenemos 372 vehículos que recorrieron 8.600 kilómetros. Esto significa, si consideramos aceptable esa estimación, la destrucción irreversible de unas 3.200 hectáreas.

Nadie hizo ni siquiera un balance económico de los costos y beneficios del Rally. El Gobierno Argentino regaló a los organizadores 6 millones de dólares, como si no fueran suficientes los ingresos por publicidad, transmisiones de televisión, comercialización de recuerdos, etc. A esa suma hay que agregar el inmenso operativo de seguridad y prevención, que fue pagado íntegramente por ambos países, y constituyó otro regalo a la empresa organizadora. A cambio de eso se obtuvo un pequeño incremento del turismo y una amplia publicidad de zonas potencialmente turísticas pero que carecen de la infraestructura necesaria para recibir turistas.

Rally Dakar: Los niños destructores por Ezequiel Fernández Moores

En 2006, el Dakar se corría todavía en Africa y era centro de duras críticas por su casi medio centenar de muertos, a razón de casi dos por edición. El Colectivo Acciones para las Víctimas Anónimas del Dakar (CAVAD) pidió su supresión para 2007. No se refería al australiano Andy Caldecott, q uien se mató al caer de su moto KTM a unos 150km por hora en Guinea. CAVAD hizo su pedido por la muerte de Bubacar Diallo, un niño guineano de diez años de edad que había ido a ver al Dakar con sus padres y fue arrollado por la 4x4 del letón Maris Saukans, que se despistó a unos 100km/h. Bubacar fue el noveno espectador muerto en pleno Dakar. Y fue el primero del que se conoció su nombre y apellido. Bubakar bien podría haber sido hijo de Gacel Sayah, el personaje de "Los Ojos del Tuareg", una novela del escritor español Alberto Vázquez Figueroa que cuenta la otra cara del Dakar. El niño fue enterrado esa misma tarde con el rito musulmán y ante los siete ministros de Guinea que habían asistido a la partida de la etapa. No sirvieron ese día los avisos pegados en los árboles en distintos dialectos, los anuncios radiales ni los cientos de soldados que debían controlar a la multitud. El Rally volvía a Guinea luego de diez años. En la última carrera, en 1996, el francés Laurent Gu eguen se mató tras chocar su camión Mercedes con una mina abandonada. Y Marcel Pilet atropelló y mató con su moto a una niña. La expectativa en Guinea por la vuelta del Dakar era enorme y la gente desbordó los controles en la edición de 2006. Bubacar murió cuando un helicóptero lo trasladaba al hospital. El periodista inglés Chris Roper no objetó que un practicante de un deporte extremo se mate, pero sí que mate a otros. "Daños colaterales", ironizó un medio español. El piloto francés Bruno Saby se preguntó ese día: "¿Vale la pena divertirse así?".
En 2007 se mataron tres motociclistas más. El que estalló fue L’Osservatore Romano. El diario oficial del Vaticano calificó al Dakar como "cruenta carrera de la irresponsabilidad" que "amplía de año en año su rastro de sangre. Pero L’Osservatore fue más allá. Cuestionó la exportación de "modelos occidentales" y el "cínico comportamiento" por lanzar "en el desierto a velocidades de locura automóviles, motocicletas y camiones" . El diario vaticano ya había criticado al Dakar en 1988 por su "vulgar exhibicionismo de poder y salud en sitios donde la gente muere de hambre y sed". Se alineó de ese modo con el pedido de 24 organizaciones no gubernamentales que en 2005 también reclamaron la supresión del Rally por utilizar "como terreno de juego a un continente destrozado por el SIDA, el hambre y el endeudamiento". Otras críticas fueron igual de duras: "Rally de la vergüenza", "Rally del desprecio", "Aventura colonial y comercial". "No me entra que un continente que estamos dejando que se muera de hambre y asco se convierta de pronto en pista de escalextric para un puñado de niños destructores que dicen lo duro que es todo y lo mal que lo han pasado en una tierra en la que las familias subsisten al año con menos de lo que vale sólo uno de sus vehículos", protestó un aficionado. Y el diario español El Mundo anunció en un editorial que se replantearía su cobertura del Dakar y se preguntó: "¿Merece la pena este show que se cobra casi dos vidas cada año, llena de basura el desierto y no aporta nada a los habitantes del lugar? La pregunta queda en el aire, pero los medios de comunicación también debemos hacer autocrítica por haber fomentado este tipo de espectáculo, rodeándolo de una falsa épica".

El Dakar se defendió. Habló de contaminaciones y colonialismos muchos más graves que los quince días que dura el Rally, una prueba que comenzó como aventura y se convirtió en negocio privado del grupo francés que publica, entre otros, el diario L’Equipe. El Dakar mencionó los cientos de pilotos que juntaban hasta el último peso para ir al Africa, lejos de ostentaciones millonarias. Rechazó que sus donaciones en cada carrera fueran "pura hipocresía". Y citó, entre otros, el caso del motociclista italiano Fabrizio Meoni, ganador en 2001 y 2002 y que se mató en la edición de 2005. Sólo después de su muerte, y gracias al cura párroco de su ciudad, se supo que Meoni había establecido un vínculo profundo con Africa. Y que silenciosamente había destinado el dinero de su premio a la construcción de una escuela para doscientos niños en Dakar. Otro piloto contó el caso de Merzougha, la ciudad marroquí que, según dijo, se convirtió en un gran centro turístico gracias al Rally. Una formidable crónica publicada este domingo desde Senegal por C, la revista dominical del diario Crítica de la Argentina, contó que en Mauritania el Rally representaba el 15 por ciento del PBI del país, pero que en Dakar no hay buenos recuerdos. Se cita al Rally como "una máquina depredadora de paisajes vírgenes, como una tromba salpicada de accidentes y como una caravana que cruzaba el oeste de Africa a toda velocidad, dejando a su paso polvo, prostitución y un gran puñado de dólares". Se trata del mismo Rally que suspendió su edición 2008 por supuestas amenazas de Al Qaeda y se fue de Africa para mudarse estos días a nuestro país, donde fue recibido con generosa cobertura de prensa y enorme calor popular. Argentina, se sabe, es un país de gran tradición fierrera. Pero también se sabe que cualquier hecho puede ser gran noticia a principios de año, cuando pasa poco y nada, y que, de Madonna al Dakar, "cualquier caravana colorida que pise este suelo lo conquista y gobierna", según ironizó el publicista y filósofo Omar Bello en Perfil.

Ñ, la revista cultural del diario Clarín, fue el primer gran medio público que alertó sobre las protestas de arqueólogos y paleontólogos porque los cientos de vehículos del Dakar "pueden destruir los sitios que guardan fósiles y la historia milenaria" en distintas zonas del país. La Secretaría de Turismo, que aportó unos diez millones de pesos en el Rally, y los propios organizadores aseguraron que el Dakar respetará el patrimonio arqueológico y, si es necesario, revisará su ruta, como ocurrió en la segunda etapa, cuando evitó pasar por un cementerio tehuelche. Pero los especialistas consultados por Ñ hablaron del paso por la región de Somuncurá (Río Negro) y Fiambalá (Catamarca), sitios arqueológicos como las Dunas del Tatón, donde "una huella puede durar cuarenta años porque se rompe el equilibrio del desierto", y de yacimientos paleontológicos y fósiles que "constituyen testimonios únicos e irreproducibles que documentan la historia de la vida en la corteza terrestre". Son numerosas las advertencias de especialistas en sitios de Internet, como también la denuncia ambiental presentada ante una fiscalía en Mendoza, para impedir el paso del Rally. También en Chile hay silenciosas protestas de ambientalistas y de la comunidad mapuche, horrorizados porque el desierto de Atacama será "violado" por "el negocio de la industria petrolera, automovilística y de la prensa".

"Llenar las calles de París y otras capitales europeas con bosta de camello por una semana sería, comparativamente, tierno, barato, ecológico, instructivo y una fiesta para todos", ironizó el investigador argentino Andrés Dimitriu, de la Universidad nacional del Comahue, quien se preguntó que pasaría con un Rally Ceuta-Estocolmo, "con africanos o sudamericanos manejando como idiotas pasando por España, Francia, Bélgica, Holanda, Alemania y Dinamarca, pisoteando el fondo de sus granjas o cruzando por sus aldeas". En su primer día por Argentina, el Rally dejó a un piloto inglés con respirador artificial y a un niño de nueve años embestido por una Mitsubishi. Casi se cumple el pedido de un accidente fatal formulado por un funcionario pampeano, para que su provincia ganara fama en el mundo, aunque luego aclaró que fue sacado de contexto. Hace unos años, un sitio de Internet proponía "Dí la primera estupidez que se te venga a la cabeza". Y una persona respondió: "Rally Dakar".

LEAN ATENTAMENTE. Pasos para realizar la CAMPAÑA DE RECOLECCION DE TAPITAS.

Se nos ocurrió una idea que esperamos que nos facilite a todos la recolección de las tapitas, si lo hacemos bien y de forma organizada vamos a poder juntar muchísimas.

En principio se han sumado decenas de personas para ayudar, pero tenemos que organizar bien en donde dejaremos las TAPITAS y quienes las pueden almacenar hasta tener cierta cantidad que nosotros pasaríamos a retirar.

Primero hay que organizarse por partido/localidad, se me ocurrió como forma fácil, que las personas que vivimos en diferentes partidos del Conurbano Bonaerense y en Capital Federal, propongamos negocios de nuestra confianza que se sumen a este proyecto. Nosotros hicimos un cartel donde dice de la recolección, este será pegado en el local, para que la gente sepa que esta adherido a la campaña.
EJEMPLO: Yo (Emanuel) soy de Quilmes Oeste, tengo 2 negocios de mi confianza que están adheridos a esta causa, ya tienen los carteles, una es una panadería y otra un lugar que vende comida para animales no humanos, entonces pasaría a dejar la dirección en una nota que publicaríamos en Facebook y en el Blog para que la gente que viva en la zona vaya a dejar las TAPITAS en esos locales. Vamos a poner un plazo, un mes de juntado de TAPITAS, en esa fecha indicada las pasarían a retirar los receptores zonales de los locales y las almacenamos en nuestras casas y cuando las tengan nos avisan para pasarlas a buscar.


PASOS A SEGUIR:

1) Averiguar negocios de nuestra zona que se adhieran, no hace falta que sean 10, porque sepan que ustedes después tienen que pasarlas a retirar, con que sean dos o tres por zona esta bien, (Entre los negocios que adhieran no recomendamos dejarlos en Veterinarias, ya que muchas no están de acuerdo con nuestro Proyecto del Hospital Veterinario Publico, y sabemos que en varios lugares donde se dejaron carteles por otros proyectos fueron sacados al otro día).

2) En los negocios adheridos les pegan el cartel en su vidriera donde las personas lo puedan ver, también podrán dejar folletos informativos (opcional). Esta idea surgió por si hay personas que quieran saber mas de esta campaña y con el folleto podrán ingresar a nuestro Facebook o Blog o comunicarse por mail.
A la persona encargada del local le dejan nuestros datos, que nosotros le enviaremos a ustedes. Habrá un numero de teléfono nuestro y uno de ustedes, porque si llega a juntar muchas TAPITAS y no las puede almacenar por falta de espacio se podrá comunicar con nosotros para que vos o AnimalitruS las pase a retirar.
Al encargado/comerciante se le informa con qué fin esta hecha la campaña y a quien están ayudando, de esta forma podrá informarle a las personas que le pregunten y también se le dejara dicho hasta que fecha recolectara las TAPITAS.
LA FECHA DE LA PRIMER ETAPA DE RECOLECCION SERA HASTA EL VIERNES 15 DE MARZO. En ese día los ENCARGADOS DE LA ZONA Y DE ESOS LOCALES pasaran a retirar las tapitas recolectadas por estos lugares, y se comunicaran con nosotros para avisarnos que ya las tienen y cuanta cantidad hay (en tamaño de bolsas, ejemplo: una bolsa de consorcio grande, mediana o chica).
Esta campaña esperamos que dure todo el 2010.

3) Una vez que tengas los locales dispuestos a ayudar, a nosotros por mail nos envías el nombre del lugar, el nombre de la persona que se encargue, si hay un número de teléfono de contacto mejor, y la dirección del lugar.
En una lista que publicaremos en el Facebook y en el Blog pondremos el nombre del lugar y la dirección de los negocios que se sumen para que la gente que viva en la zona pueda dejar las TAPITAS ahí. Habrá una lista que esperamos sea bastante amplia, solo pedimos que se unan personas que vivan en el Conurbano Bonaerense (zona norte, oeste y sur de Buenos Aires) sepan que le tema del traslado para retirar las TAPITAS es complicado, si es muy lejos, en el interior de Buenos Aires se nos hace imposible, salvo que viajen por motivos de trabajo, etc a Capital Federal o a algún punto de recolección del Conurbano y las puedan dejar ahí y nos las puedan alcanzar, y también esperamos que se sume personas de todo Capital Federal.

4) En el mismo mail nos envías tu nombre, la zona y un teléfono tuyo para poder estar en contacto con vos, ya que serás la/el encargada/o de dicha zona. Podemos sumar en marzo a las escuelas primarias y secundarias que ahí se podrá recolectar muchas TAPITAS, pero eso depende de sus tiempos y predisposición, ya que muchos tenemos diferentes ocupaciones.

5) Todo lo recaudado en TAPITAS será publicado mensualmente, como así también los fondos obtenidos cuando estas sean vendidas a la Recicladora.


Si no entendiste alguno de los pasos o nada de lo que explicamos nos avisas que te explicamos bien. Creemos que esta bastante bien detallado el mecanismo, pensamos que es una buena herramienta, ya que conviene poner direcciones de negocios porque van a haber muchas personas que quieran colaborar y por seguridad no conviene dar domicilios particulares para dejar las TAPITAS.

SI TE SUMAS, ENVIANOS UN MAIL A animalitrus@gmail.com Asunto: TAPITAS – ZONA y nos envías los datos pedidos. Nosotros en la respuesta te adjuntaremos el cartel y el folleto informativo (opcional) para dejar en los negocios adheridos.

PEDIMOS POR FAVOR QUE NOS ENVIEN TODOS LOS DATOS QUE NECESITAMOS PARA QUE ESTA CAMPAÑA SALGA PERFECTA.

DATOS NECESARIOS E IMPORTANTES:

Negocio:
- Nombre del Local.*
- Domicilio, zona (especificar claramente).*
- Nombre del encargado/empleado del local.
- Teléfono (si tiene)

Persona a cargo de los locales de la zona:
- Nombre.
- Zona en donde se encuentra.
- Teléfono.

* Estos datos serán los UNICOS PUBLICADOS.

Pedimos disculpas por la tardanza de este mensaje y de la forma de recolectar, pero la verdad que hubo mucha repercusión sobre esta Campaña, mas de la pensada y estamos muy agradecidos a todos ustedes por su apoyo, cariño y solidaridad de siempre :)


¡¡MUCHAS GRACIAS A TODOS!!


Esperamos en verdad contar con todos ustedes, ya que para nosotros es muy importante, porque así podremos seguir trabajando con los proyectos.
Este camino que emprendimos para ayudar a TODOS los animales humanos y no humanos y a la Madre Tierra es difícil pero no IMPOSIBLE. Sabemos que si estamos UNIDOS podremos lograr un cambio real y duradero con base en la honestidad, el respeto, y la solidaridad. Este camino de valores fue el que elegimos y el que perdurara en AnimalitruS.


Emanuel y Emiliano
AnimalitruS Argentina